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港珠澳大橋今日9時正式通車運營 陜西元素功不可沒

2018-10-24 21:00 記者觀察網 點擊次數 :

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  港珠澳大橋開通儀式10月23日上午在廣東省珠海市舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式,宣布大橋正式開通并巡覽大橋。中共中央政治局常委、國務院副總理韓正出席儀式并致辭。

  港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港特別行政區,西接廣東省珠海市和澳門特別行政區,總長約55公里,是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

  據了解,2009年12月15日,港珠澳大橋工程開工建設。2017年7月7日,主體工程全線貫通。大橋在設計理念、建造技術、施工組織、管理模式等方面進行一系列創新,標志著我國隧島橋設計施工管理水平走在了世界前列。大橋于10月24日9時正式通車運營。

  港珠澳大橋通車,最直接的改變就是大大縮短了粵港澳三地的通勤時間。此前,珠海、澳門同香港間的車程需要3小時,大橋通車后,時間縮短至45分鐘。 據新華社

港珠澳大橋8問

  1. 為什么要建港珠澳大橋?有何意義?

  通車后,駕車從香港到珠海、澳門從3個小時縮短至約45分鐘,這對提升珠江三角洲地區的綜合競爭力,保持港澳的長期繁榮穩定,打造粵港澳大灣區具有重要戰略意義。

  2. 港珠澳大橋有何特別之處?

  是中國第一例集橋、雙人工島、隧道為一體的跨海通道。

  3. 為什么要建海底隧道 一橋到底不行嗎?

  港珠澳大橋的路線經過了伶仃洋海域中最繁忙的主航道,目前達到10萬噸級通航等級,遠期30萬噸油輪可以通行。如果建造橋梁,必然是跨徑很大,凈空很高、橋塔聳立的懸索橋梁。但同時該處臨近香港國際機場,航空領域的建筑物高度限定使得該區域無法實現大跨徑、高塔結構物。

  所以,隧道成為唯一可行的方案。為了實現橋梁與隧道之間的轉換,故在隧道兩端修建人工島。于是,這就構成了港珠澳大橋的橋島隧相結合的建設方式。

  4. 港珠澳大橋的科技含量有多高?

  “超級工程”背后有“超級創新”。港珠澳大橋建設難度極大,新材料、新工藝、新設備、新技術層出不窮,僅專利就達400項之多,在多個領域填補了空白,造出了世界上最難、最長、最深的海底公路沉管隧道。世界最大規模鋼橋段建造、世界最長海底隧道的生產浮運安裝、兩大人工島的快速成島等技術創下多項世界紀錄。

  5. 大橋上有公共廁所、加油站嗎?

  港珠澳大橋橋上未配備公共廁所,亦不能隨意停車。上橋前,三地口岸均配備公共廁所;大橋全線未設置對公眾提供加油服務的加油站。

  根據主體工程設計,在東人工島預留了觀光、游覽、休閑等功能,三方政府將視情況決定何時對外開放。

  6.建設過程如何保護海洋環境?

  港珠澳大橋穿越廣東珠江口中華白海豚國家級自然保護區,建設者始終高度重視海洋資源與海洋生態環境保護工作,從方案設計到施工建設,從工程管理到技術研究,都在生態管控與能力建設方面積累了豐富經驗,取得了良好效果,實現了海洋環境“零污染”和中華白海豚“零傷亡”目標。

  7. 內地私家車能否上橋?

  內地私家車能否上橋是老百姓格外關注的問題。目前,具有粵港兩地牌照的車輛,或者經過三地政府部門許可的單牌車輛可以上橋。但是,這部分的車輛數量并不多。

  未來,三地政府將視情況在車輛配額上逐步放寬,促使往來內地和港澳地區的三地居民選擇港珠澳大橋這一新線路。

  8. 駕車上橋如何變換車道?

  根據工程設計,港珠澳大橋上采用內地右側通行規則,車輛到達香港或澳門口岸后完成左右側交通轉換。到達目的地口岸時,相關指引會引導司機按照相應方向調整的。粵港澳三地常年交流,司機們經驗豐富,操作上不是問題,駕駛員很容易習慣。 綜合



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(責任編輯:主編)
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